鐵路導軌裂縫管理(SCM),斷軌檢測(BRD)

創科方案 鐵路導軌裂縫管理(SCM),斷軌檢測(BRD)
(編號 : S-0130)
試驗項目
方案特點
  • SCM是一種非接觸式技術,用於監控導軌和車輪的狀態。它可以取代不太準確的時間和基於里程的計算
  • 與edd7電流測量相比,SCM具有明顯的優勢。因此,不需要關於裂縫角度的假設
  • SCM配備車載系統,速度40公里/小時SCM正在測試60公里/小時的速度進行驗證。它還配備了操作員推進和手持裝置
  • BRD能夠近乎實時地檢測收入列車中破損或嚴重破裂的鐵路,從而監控鐵路對主要鐵路缺陷的監控方式。
  • BRD連續掃描導軌以檢測不連續或缺失部分, BRD每次行程的誤檢測非常低,每200,000公里的行程可報告一次假陽性檢測。
試驗應用及預期成果 尚待安排
方案提供者資料
方案提供者:西門子公司
地址:觀塘宏利金融中心B座905-907室
聯絡人:黃學穎
職位:客戶關係經理
電話: 91907251
電子郵件: samantha.wong@siemens.com

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