| 创科方案 |
使用来自 HKO 的开放天气数据以及使用强化学习模型从 SACEM 数据记录器收集的数据来预测列车运行的允许时间
(编号: S-1662) |
| 试验项目 |
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| 方案特点 |
- 收集铁路安全系统 (SACEM),从我们的 SACEM 数据记录仪列车收集实时铁路运营状态以及自 2020 年以来的历史信息
- 收集香港天文台的开放数据,包括天气资讯(如风速),包括即时天气资讯
- 根据SACEM列车数据和HKO数据的历史信息,找出不同线路下列车运行针对环境条件的阈值条件
- 比较收集到的数据,利用强化模型预测能够达到极限阈值条件的时间
- 提供API查询第三方预测结果,并提供云端Web应用程式供公众查询预计时间
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| 试验应用及预期成果 |
- 试验系统可以导入我们已开发现有的港铁SACEM监控系统,由OCC和设计团队直接评估
- 内部测试后,我们可以将结果移植到公有云系统的Web应用程式中,供公众查询
- 预期结果将有利于OCC团队对营运时间和停工计画的预测多一份参考
- 准确度应达 80-90% 在+/-15 分钟内
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| 方案提供者资料 |
| 方案提供者 | : | 友成科技有限公司 | | 地址 | : | Unit 707, 7/F, Kai Fuk Industrial Centre, 1 Wang Tung Street, Kowloon Bay, Kowloon, HK | | 联络人 | : | 吴生 |
| 职位 | : | 常务董事 | | 电话 | : | 97425753 | | 电子邮件 | : |
gns@gnstec.com.hk | | 网页 | : | www.gnstec.com.hk |
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