智能充电站

创科方案 智能充电站
(编号: S-0269)
试验项目
方案特点
  • 大量电动车同时充电,会导致电网电压不稳定或其他问题。应该开发智能充电系统来实现电动车的有序充电
  • 建立有序充电模型,以实现削峰填谷,从而稳定电网电压。预测电动车的充电需求,对电动车的动态负荷建模
  • 制定智能充电站的有序充电操作策略。优化算法根据电网的容量和用户需求来计算用户的最佳充电时间
  • 开发仿真程序来验证最优模型和优化算法。仿真结果验证有序充电的最优模型和优化算法的可行性
  • 设计和开发智能电动车充电系统的原型机。对最优模型和优化算法编程,以控制充电桩的运行
试验应用及预期成果
  • 建立模拟电动车充电站运行状况的测试平台。测试平台提供可测试及调试智能电动车充电原型机的运行条件
  • 机电工程署提供运作中的电动车充电站,以进行原型机的实地测试。充电桩应开放通信接口,以收集原型机信息
  • 应提供充电站电网的负荷曲线,并每天通过通讯网络发送给原型机
  • 原型机每天报告充电站的负荷曲线,以便与无序充电的负荷曲线进行比较
附加方案资料 Proposed solution of smart charger stationdoc.doc
方案提供者资料
方案提供者:香港理工大学电机工程学系电力电子研究中心
地址:香港理工大学电机工程学系FJ001室
联络人:徐翠东 , 郑家伟
职位:研究员(徐翠东),教授(郑家伟)
电话:34003348/62358666
电子邮件: cuidong.xu@polyu.edu.hk
网页: http://perc.polyu.edu.hk/index.html

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