铁路系统中的道岔驱动和位置检测的预测维护

创科愿望 铁路系统中的道岔驱动和位置检测的预测维护
(编号: W-0199)
已配对创科方案
试验项目
摘要及挑战 这项目的目标是建立一套有效的道岔驱动和位置检测的预测维护的监控系统,以便在发生实际故障之前提供道岔驱动和位置检测的预警。

项目应包括:
1.分析道岔驱动和位置检测的故障成因;
2.提出预警监测的属性和机制;
3.应用人工智能技术去分柝运作数据,以制定设备的健康指数,健康趋势和预警条件;
4. 开发一套道岔驱动和位置检测的在线连续监测系统,以便作为预测维护并在检测到异常情况时向维护人员和操作控制中心提供预警。
预期成果

1. 分析道岔驱动和位置检测的故障成因;
2. 提出预警监测的属性和机制;
3. 以国际做法/惯例为基准对比所提出的方案;
4. 开发一套道岔驱动和位置检测的在线连续监测系统,系统需运用人工智能技术去分柝运作数据,以制定设备的健康指数,健康趋势和预警条件;
5. 设计一套在线监测系统,并开发在香港实施所需的设备。

预计试验期限 12个月:

- 1.5个月用于研究/分析岔驱动和位置检测的故障成因,并提出预警监测的属性和机制;
 - 1.5个月用于设计在线监测系统;
 -  2个月用于设备采购和安装;
 -  6个月用于现场监测;
 -  1个月用于数据分析,智能学习,系统测试和评估。
联络资料
联络人:李啟成先生
职位:工程师/铁路9/2
电话:39120620
电子邮件: leekaishing@emsd.gov.hk
创建日期 2019-08-26
截止日期 2020-04-01