• 能够在指定的路段构建3D点云模型，使用人工智能技术，监测基础设施状况。
• 在时速大约每小时80公里的乘客列车上安装传感器和计算设备，用于收集基础设施状态的数据。
• 隧道内黑暗和多尘的环境。

备注：方案供应商须于截止日期或之前向机电工程署提供创科方案。内容应包括初步设计概念及系统结构图、工作流程和预算成本。机电工程署可能会邀请方案供应商进行简介。

• 安装在列车上的设备能够预测和及时发现铁路基础设施的异常情况（例如，铁路隧道内的松动/掉落物、混凝土剥落、裂缝、渗水等）并及时采取补救措施，从而预防铁路事故。
• 项目的成功取决于人工智能系统的运算能力和传感器的侦测能力。