鐵路軌道裂紋管理系統(RSCM),鐵路軌道斷裂檢測系統(BRD)
創科方案 |
鐵路軌道裂紋管理系統(RSCM),鐵路軌道斷裂檢測系統(BRD)
(編號: S-0130) |
試驗項目 |
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方案特點 |
- 鐵路軌道裂紋管理(RSCM)是一種非接觸式技術,用於監控導軌和車輪的狀態。它可以取代不太準確的時間和基於里程的計算
- 與edd7電流測量相比,RSCM 具有明顯的優勢。因此,不需要關於裂縫角度的假設
- RSCM 配備車載系統,速度40公里/小時RSCM正在測試60公里/小時的速度進行驗證。它還配備了操作員推進和手持裝置
- 軌道斷裂檢測(BRD)能夠近乎實時地檢測收入列車中破損或嚴重破裂的鐵路,從而監控鐵路對主要鐵路缺陷的監控方式
- BRD 連續掃描導軌以檢測不連續或缺失部分,BRD 每次行程的誤檢測非常低,每200,000公里的行程可報告一次假陽性檢測
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方案提供者資料 |
方案提供者 | : | 西門子公司 | 地址 | : | 香港九龍觀塘偉業街223-231號宏利金融中心B座905-907室 | 聯絡人 | : | 辛潔芝 |
職位 | : | 助理銷售經理 | 電話 | : | 2870 7743 / 6397 1622 | 電子郵件 | : |
kitty.sun@siemens.com |
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