面向鐵軌安全監測的自發電、無線、低成本傳感器網絡
| 創科方案 |
面向鐵軌安全監測的自發電、無線、低成本傳感器網絡
(編號: S-1700) |
| 試驗項目 |
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| 方案特點 |
- 目前鐵路依賴於計劃每週或每月運行一次的檢測列車。我們將感測器直接安裝在鐵路軌道上，每天多次測量軌道。
- 間接檢測變成直接測量；檢查頻率提高10倍以上；最大車速達到100 千米每小時。
- 我們提供即時監控、無線通訊、遠端分析。此傳感器系統由我們的新能量收集技術提供電力，無需電池。
- 系統可全天候運作。雨水、炎熱的夏季、寒冷的冬季、霧、灰塵、振動、夜間等都不會影響感測器的精確度。
- 成本低。每個傳感器模塊的製造成本低於100港元，比最先進的技術便宜數百倍。
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| 試驗應用及預期成果 |
- 路狀態監控感測器完全自供電、無線、自動化。該項目包括機械設計、電路設計、系統開發、編程和數據分析。
- 傳感器單元安裝在鐵路軌道上，無線回饋準確的鐵路六軸運動和溫度資訊。接收器將安裝在火車上。
- 傳感器單元易於安裝，無需對鐵路現有設計和基礎設施進行任何更改。每個感測器節點的安裝時間小於10分鐘。
- 運作和維護成本低。方案完全無源，免除了更換電池或充電的麻煩。系統故障會自動上報ID，維護快速。
- 基于數據分析系統，我們可以預防鋼軌裂縫、鋼軌變形、高溫、緊固件鬆動等多種鐵路故障。
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| 方案提供者資料 |
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有關上述創新科技解決方案的詳情，請聯絡方案提供者查詢。
