智能充電站

創科方案 智能充電站
(編號: S-0269)
試驗項目
方案特點
  • 大量電動車同時充電,會導致電網電壓不穩定或其他問題。應該開發智能充電系統來實現電動車的有序充電
  • 建立有序充電模型,以實現削峰填谷,從而穩定電網電壓。預測電動車的充電需求,對電動車的動態負荷建模
  • 制定智能充電站的有序充電操作策略。優化算法根據電網的容量和用戶需求來計算用戶的最佳充電時間
  • 開發仿真程序來驗證最優模型和優化算法。仿真結果驗證有序充電的最優模型和優化算法的可行性
  • 設計和開發智能電動車充電系統的原型機。對最優模型和優化算法編程,以控制充電樁的運行
試驗應用及預期成果
  • 建立模擬電動車充電站運行狀況的測試平台。測試平台提供可測試及調試智能電動車充電原型機的運行條件
  • 機電工程署提供運作中的電動車充電站,以進行原型機的實地測試。充電樁應開放通信接口,以收集原型機信息
  • 應提供充電站電網的負荷曲線,並每天通過通訊網絡發送給原型機
  • 原型機每天報告充電站的負荷曲線,以便與無序充電的負荷曲線進行比較
附加方案資料 Proposed solution of smart charger stationdoc.doc
方案提供者資料
方案提供者:香港理工大學電機工程學系電力電子研究中心
地址:香港理工大學電機工程學系FJ001室
聯絡人:徐翠東 , 鄭家偉
職位:研究員(徐翠東),教授(鄭家偉)
電話:34003348/62358666
電子郵件: cuidong.xu@polyu.edu.hk
網頁: http://perc.polyu.edu.hk/index.html

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