| 創科願望 |
建設潮汐動力雷達站實現低碳排放
(編號: W-0489) |
| 已配對創科方案 |
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| 試驗項目 |
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| 摘要及挑戰 |
- 船隻航行監察服務系統是海事處管理船隻進入香港水域的系統。位於橫瀾島和東平洲的兩個雷達站以柴油發電，以直升機定期運輸燃料維持運作。
- 我們建議採用潮汐能緩解柴油發電的單一依賴，這些島嶼周圍潮汐較強，建議在該地點的碼頭安裝潮汐渦輪機，人工智能可根據香港天文台的實時潮汐流數據優化渦輪機的運行從而提高能源輸出。 我們建議此方案是由於環境未必適合安裝傳統的潮汐堤壩，而香港亦未有潮汐渦輪機之實例。
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| 預期成果 |
- 透過使用再生能源，我們最終目標是減少或中和由雷達站使用燃油發電及其運輸所產生的碳排放。 人工智能可用於分析雷達和相關設備的耗能模式。這可以幫助系統預測再生能源的生產及其使用量。 由此，人工智能還可以估計使用可再生能源代替柴油發電機所減少的碳排放量。 通過海事處微波和/或政府物聯通 (GWIN) 實現在港澳碼頭的遠程監控和報告功能。 我們還歡迎在可行的情況下採用其他可再生能源（即太陽能、風能等）的方案。
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| 預計試驗期限 |
9個月
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| 聯絡資料 |
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| 創建日期 |
2023-08-09
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| 截止日期 |
2023-09-08
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| 提議創科方案 |
已截止
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